马进在检查大机组配件内部清理情况。孙长金 摄
中新网新疆新闻1月8日电 （李志强 孙长金）去年11月，独山子石化公司塔里木乙烷制乙烯工程建设正如火如荼，马进被抽调至协调组专门负责乙烯三机组的安装等工作。三机组被称作乙烯的”心脏“，工作19年来，马进已经成为独石化乙烯三机组检维修方面的领军人物，是独山子石化公司设备检修公司副总工程师兼乙烯钳工车间主任。在他的字典里，从来就没有过不去的火焰山，是大伙儿心中的”八级“钳工。
多干活不吃亏
马进是“油二代”，他的父亲是西部管道的钳工，因走南闯北条件有限，马进从小和姥姥一起生活。也许是遗传因素，马进对钳工情有独钟。在父亲的指点下，报考了北京石油化工学院机电一体化专业。毕业后，马进被分配到独山子乙烯厂钳工车间，成为一名机泵维修钳工。
性格豪爽、胆大细心的马进，很快就和班组老师傅们打成一片。遇到加班、碰到苦活脏活，马进却像吃了“蜜饯”一样，乐呵呵地当仁不让。有检修任务时，不管是不是自己小组的活，马进也都会主动参与，帮忙检修。班长宋波看他是个好苗子，主动和他结为师徒对子。在检维修关键点、关键部位的时候，宋波总要把马进喊过来，讲一讲。还单独给他布置作业，每周、每月必须写检修技术总结。
马进养成了一个习惯，每次干完活，他都要做一些记录，在班组几年期间，他用厚厚7个笔记本记录了大大小小检维修无数次。2006年，马进工作不到5年，就凭着过硬的技术水平和高度的责任心，被车间聘任为车间大机组班工程师，是车间7个班组里最年轻的一位。
被赶回去休息
2007年大修，马进第一次带班负责老区乙烯装置裂解气汽轮机201大修任务，检修刚刚开始就遇到拦路虎——汽轮机大盖拆不下来。这很可能会延误开工时间，现场的压力非常大。马进临危不乱，第一时间带着10多名检修人员组成突击队，24小时抢修，他还根据现场检修环境制作了4根长度不等的加力杆方便拆卸螺栓，硬生生的将检修进度抢了回来，保证了乙烯“心脏”机组201按时开工。
马进（左）和班组员工正在测量设备配件尺寸。李秦 摄
2019年大修，乙烯新区三机组检修计划由50天优化为45天，后来调整为40天。接到任务后，作为项目负责人的马进，带领他的团队立即进入24小时工作状态。
“马进，你怎么还在这？赶快回去休息吧。”
三个小时后，设备检修公司副经理宋波来到百万吨乙烯三机组检修现场时，马进不仅还在那里，连位置都没有挪动一下。当时，裂解气压缩机检修遇到了最难啃的“硬骨头”，汽轮机所有受力都集中在最后的两颗螺栓上。此时，检修人员已经连续作业53小时！“加热、测温、撞击，加热、测温、再撞击……”眼看胜利在望，但这两颗螺栓就是纹丝不动。
关键的螺栓终于卸下来了，马进也松了口气，看着满眼布满血丝的马进，宋波下令让人把他拖回办公室休息。整个检修中，马进先后检查测试三机专用工具300余件、清查配件2000余套，现场吊装勘测200余次，解决检修难题200余项。百万吨乙烯三机组扩能改造，最终创造了38天的最短检修纪录。
冲上去闯出去
突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了全国人民的工作和生活。但独山子石化公司的45套生产装置却不能停产停工，尤其是生产消毒液、洗护用品外包装原材料的装置，更是不能出现任何问题。
关键时刻，马进带着车间骨干以及车间有史以来数量最少的上岗员工，驻扎厂区，值守生产。马进想到，让员工们和机泵合影，鼓励他们每认真巡检完一台，就照一台，并发到工作群中，用眼下最流行的网红景点打卡方式来完成自己的重要职责。每一个人都要参与测温，每一台机泵都不能遗漏，尤其是高危泵，平均一台机泵填报3到9个数据，平均一个数据花费48秒……马进心里都门儿清。
驻厂保运期间，只要一有彻夜检修任务，马进都要守在现场监护员工们的安全，员工可以轮换，但是他必须时时都在场。
今年6月，天津中沙石化停工大修，马进带着57名检修人员承揽了天津中沙石化的17个大修项目。异地“作战”，马进白天既当项目负责人、又当现场安全员。由他布置的标准化施工现场，被天津中沙石化评定为大修现场施工标准，被来自全国各地的承包商们对标学习。项目结束后，马进带回来的不仅仅是外创效益，还有“2020年天津大修优秀分包商”的荣誉奖牌。
