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铁地联动共同做好普速铁路外部环境整治

2020-06-24 13:50:56 来源:中新网新疆
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  中新网新疆新闻6月24日电 (傅煜)随着今年端午小长假的到来,铁路客流运输再次迎来高峰期。在9万多公里的普速铁路线上,全国已经有2400多个车站从20日开始顺利实施了铁路电子客票,老百姓优先选择铁路出行的热情变得更加高涨。

  铁路运输一直关乎国家民生大计,铁路部门每一次实行的利民惠民措施,都在不断提高旅客乘坐火车的舒适感和幸福感。而作为铁路运输畅通的首要前提,铁路环境安全则是关乎国家公共安全、人民群众生命财产安全以及社会稳定的重要基础。今年5月份,国铁集团党组召开专题电视电话会议,部署开展普速铁路安全环境整治工作。举全国铁路之力筑牢铁路安全环境的“铜墙铁壁”,就是从根本上确保铁路运营安全,真正满足当前经济建设飞速发展和人民生活质量日益提高的社会需要。

  每当乘坐火车隔着车窗向外望去,我们都可以尽情饱览沿途的美丽风光,同时,聆听美妙的音乐勾起万千思绪,或是与结伴的好友一路畅谈所见所闻留下美好回忆。服务人民旅客享受铁路便捷、舒适、温馨的出行体验,一直是铁路与人民紧密相连的“铁情缘”。然而,如果在列车行驶中突然遇到紧急刹车或是撞到了不明物体产生剧烈颠簸,旅客的心情一定是恐惧和不安的,更不要说已经发生的事故会给人民和社会造成的心理阴影和不利影响。

  铁路安全不能有1毫米的误差,铁路部门一直把旅客和行车安全摆在第一位。为了建立铁路沿线环境安全管控的长效工作机制,铁路部门从隐患排查、整治攻坚、巩固拓展3个阶段,推进普速铁路安全环境整治工作,力争在2022年彻底消除所有现存的安全隐患问题。

  令人放心的是,打赢铁路安全环境整治“不是铁路一个人在战斗”。铁路部门还积极联手沿线地方政府、铁路监管部门、铁路公安机关等,建立联防联控的安全管理责任体系,依法划定铁路线路安全保护区,全面推进运行时速120公里及以上列车的线路全封闭和道口平改立,完善补强铁路沿线的安全警示标志和防护设施,有效排查和治理铁路沿线自然环境特别是地质灾害风险隐患,通过一组组重拳出击,最大限度减少铁路事故的发生。

  人民对美好出行的向往,就是铁路部门的奋斗目标。铁路不仅是拉动经济增长的“火车头”,还是确保社会稳定的“铁力量”。当全国各地的普速铁路安全环境都焕然一新,铁路行车真正实现安全畅通无阻,一马平川的铁道线变成现实版的“任意门”,以风驰电掣的铁路加速度不断促进“点对点”“一站式”直达运输,为国家经济发展提速增添新的动力。

(编辑:闫文陆)
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