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一段回忆一种情结一个开始--记南航驻阿拉木图办事处

2017年05月17日 12:54  来源:刘一慧 朱文英  字号:

  中新网新疆新闻5月17日电(刘一慧 朱文英)28年前的7月28日,一架银鹰从乌鲁木齐飞往哈萨克斯坦第一大城市阿拉木图。从此神秘的古丝绸之路上向西架起一条空中丝绸之路;从此在这条丝绸之路上又建立了一个铁打的营盘。这是中国与中亚地区通航的第一个国家的第一个城市的第一个航班。

  哈萨克斯坦是古丝绸之路和新丝绸之路经济带的必经之地和重要之地,阿拉木图是古丝绸之路和新丝绸之路经济带的必经之地和重要的枢纽,经济和战略位置十分重要,前新疆航空公司于1989年7月在这个里成立的办事处。2005年1月1日经整合后由南航管理,进入南航股份公司,并由南航新疆分公司分管。乌鲁木齐-阿拉木图往返航线是南航新疆分公司首条国际航线,至今已平稳运行近28年,成为“一带一路”上最早的空中桥梁,占据发展先机,承担重要使命。   

  每天他们要做的事就是要确保航班安全正点,提供优质服务,同时保证企业的资产安全和经营效益的提升。由此,具有浓郁古丝路风情的、朴素却温暖的故事在这里流传开来。

  传奇并不荒诞的故事

  办事处司机萨沙,虽然是个的孤儿,但是他活泼开朗。在大家的眼里,颜值和情商双高的萨沙是个“眼里有活的”勤快的小伙子。他从小在阿拉木图长大,经历过苦难贫穷的生活到办事处工作后,过上了稳定的生活,他爱上了当地的姑娘,通过自己的努力终于绽放了爱情之花。时任站长余适回忆,萨沙的婚礼都是由办事处操办的,对萨沙来说说办事处就是他的家。办事处员工从当地中资企业借来迎亲花车、为他操办婚礼酒席、陪他去迎娶新娘……萨沙非常感动,他一辈子也忘不掉,也想不到中国人能这么帮助他。于是他在工作中更加努力,也更加勤奋了。1999年哈萨克斯坦民航实施政企分家。当时阿拉木图办事处在用的还是前苏联时期的统一文本合同(1989年首航,1991年哈萨克斯坦宣布独立)。中国的飞机落地后,阿拉木图机场2家服务公司争着客舱清洁维护,甚至还打架。见到这一幕闹剧,萨沙飞快把车开到飞机下面,阻止闹剧升级影响航班正常。之后萨沙通过个人的关系找朋友联系当地民航局,根据机场和公司的优势,将飞机维修保障、清洁卫生等不同的服务协议分别重新签订协议,不仅避免打架闹剧的重发,而且高效的确保航班的安全正点。

  这种高度负责的精神,会计达利亚也有个故事。一次萨沙开车带她去银行存票款的路上,车因故障不能行使。由于怀里抱着巨额现金,达利亚知道不下车最安全的。由于在车里等待时间太久而不知不觉的睡着了。忽然她感觉到有人开车门,惊醒后,顺手拿起手边的棒子疯狂抽打在车下弯腰的男人。后来才知道,这些人是萨沙找来的修理工。 

  飞在家乡和异国之间的情怀

  从建立办事处的第一刻起,一次次结实有力握手总带给你给你无限的信心和热情。“你好,欢迎你!”“把这里当你家!”哈萨克人性格真诚、豪迈、爽朗。        

  南航阿拉木图办事处与所在国民航局、航空公司、机场当局、中资机构等相关部门始终保持积极良好关系,为航班保障、服务旅客奠定了良好基础。在协助保障国家领导人专机、新疆自治区领导包机、中国-亚欧博览会、哈萨克斯坦亚洲商品展览、亚靑会、大冬会等重大任务的过程中,始终秉承南航客户第一的服务理念,努力为两国旅客及中资机构做好服务,多次协助承运两国危重病人、老人等特殊旅客并受到好评。一次在哈中资企业的一名员工受重伤急需回国治疗,办事处得知情况提前为旅客申请机上担架、拆除座位、协助申请机场救护车和升降车、与阿拉木图机场工作人员、机组人员一道,将担架旅客顺利运送回祖国。这样的事例还有很多,无一例外的得到了办事处的积极帮助,而得到赞誉有加。

  新的时代,新的开始

  2013年9月,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学提出丝绸之路经济带战略构想。新疆、哈萨克斯坦将有更多合作潜力和发展空间,办事处迎来了一个新的发展时期。

  虽然哈萨克斯坦经济曾经出现大滑坡,人们生活水平急剧下降,后来依靠丰富的石油出口,经济得以复苏人均GDP飞速增长,客观上说,空中桥梁的开通,使两国之间贸易往来更加迅捷,物美价廉的中国商品进入哈萨克斯坦,解决了因苏联解体造成的生活品匮乏的燃眉之急。密切的经贸往来带动了政治经济文化交流的深入。近年来丝绸之路经济带建设的进一步推进,中哈友好交流合作、经商学习、旅游观光、中转联运的旅客日益增多。阿拉木图办事处充分利用航线网络优势,优化航班衔接,为满足高端旅客的需求开展特色服务,受到旅客的高度好评。

  曾经一个282人西游学生团的一路从上海出发,经西安、兰州、嘉峪关、敦煌、霍尔果斯最后从阿拉木图回国。在他们回国时,办事处加派人手、现场协调,指派登机引导成功保障“丝路之行”学生团回国。

  2017年春运期间,办事处收到一封从澳大利亚发来邮件。邮件是一位哈籍的南航常旅客写来,他经常乘坐南航的航班,不仅熟悉南航澳新航线的飞行路径,还熟悉南航中转枢纽服务的内容和流程,有浓厚的中国情节。邮件中提到他的好友尤莉亚是当地的著名学者,要飞到西安讲学,尤莉亚的生日将在异国的中转航班上度过。了解情况后,阿拉木图办事处协调国内服务资源,通力保障。她在阿拉木图出发时,办事处工作人员赠送小礼物祝福,更让她惊喜的是,在乌鲁木齐中转飞西安的航班上,乘务组为她准备了生日蛋糕庆祝。人性的关怀,温情的服务,让每一位旅客体验到不同的南航服务。

  市场如战场。竞争甚至愈演愈烈,这条航线最多的时候包括南航在内有三家航空公司在同时运营,航班密度不断增大,客源的竞争,票价的竞争不确定因素越来愈多。诚然,现在的生活条件有了很大的改善,但是随之而来的问题越来越多。年轻一代秉承老一辈民航人的智慧和精神砥砺前行,亦能挑起重担。随着两国间各领域密切交往。南航不断增加乌鲁木齐枢纽的运力投放,航班班次由最初的每周2班,逐步增加至每周4班、7班,在2015年10月执飞航班一度增至11班。由于中西亚地区因国际石油价格下跌、经济疲软等因素旅客减少,调整为目前每周执行7班。据统计,南航该在航线年均承运往返哈中旅客近6万人次。

  交通是“一带一路”战略的重要支撑。中国航空企业由此将迎来历史性的新发展机遇。南航作为中央管理的大型骨干国有企业和航空运输企业的“国家队”,将为推动“一带一路”建设提供有力支撑。南航新疆分公司也将抓住这一历史机遇,使古老的丝绸之路在空中焕发出新的生机活力,为中哈两国经贸交流和友好往来做出更多贡献。古丝绸之路上东西方使节、商队、游客、学者、工匠川流不息的场景,在空中将得以重现。

  在朋友的微信圈里看到一张图片:霍尔果斯口岸是我的家这边一个河南商人准备驾驶加长版悍马带领游客观赏中国哈萨克斯坦边境贸易区的建设情况,一个未来的东方拉斯维加斯。。。。。

(编辑:闫文陆)
中国新闻周刊