中新网新疆正文
中新网首页|安徽|北京|上海|重庆|福建|甘肃|贵州|广东|广西|海南|河北|河南|湖北|湖南|江苏|江西|吉林|辽宁|内蒙古|宁夏|青海|山东|山西|陕西|黑龙江|四川|香港|新疆|兵团|云南|浙江
我们的微信

若民高速公路进入沥青上面层摊铺阶段 预计年底通车

2021-05-11 12:27:06 来源:中新网新疆
字号:

国家重点工程若民高速公路进入沥青上面层摊铺阶段。国家重点工程若民高速公路进入沥青上面层摊铺阶段。

  中新网新疆新闻5月11日电(刘雨珊 阿曼江·阿力甫 热西提·依敏)新疆巴州若羌至民丰高速公路是南疆地区与其他省市联系的重要通道,也是国家公路网的重要组成部分。若民高速公路起点位于若羌县,途经且末县、兵团第二师37团及38团,终点位于民丰县,与G315线民丰至洛浦公路项目起点相接,线路全长530.2公里。项目按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,预计2021年底建成通车。目前已进入沥青上面层摊铺阶段。

  在中铁三局集团若羌至民丰高速公路SG4标段施工现场,一辆辆冒着热气的自卸车往来于摊铺施工现场,车斗倾斜间滚烫的沥青滑入摊铺机中,前进的摊铺机将沥青混凝土均匀铺开,多辆压路机紧随其后匀速碾压,筑路现场紧张而忙碌。

  中铁三局集团若民高速施工4标段安全质量环保部部长秦宏钢说:“这里是中铁三局若羌至民丰高速公路施工四标段,沥青上面层试验段施工现场,沥青上面层实验段施工标志着全线将进入最后一个施工节点,也为全线7月30号贯通奠定基础。”

  若羌至民丰高速公路位于新疆维吾尔自治区巴州地区和和田地区境内,北侧紧邻塔克拉玛干大沙漠,南侧为昆仑山山脉,东临青海省,西接和田地区、喀什地区,路线呈东—西走向,是南疆地区与内地联系的重要通道。且末县的沙尘天气给施工人员带来了很大的困难,当刮沙尘暴时,全线将面临停工状态或者降低施工速度状态。中铁三局采取种种应对措施,保证了施工进度。

  秦宏钢介绍说:“我们主要是采取的一些,比如说白天晚上在比较好的天气情况下进行24小时作业,采取了两班倒,这里面又比较缺水,在沙漠腹地 我们采取了用专用的水车 从38团或者是更远的地方拉自来水,为现场工人加水、 加油、运送物资,前期我们最主要是一些施工便道,刚来的时候放械是非常困难的,没有便道,我们只能是徒步,带着仪器进入沙漠腹地,一次我们得备足足够的水和食物, 在沙漠里一待一天,环境非常困难。 ”

  由于中铁三局是内地企业,新疆昼夜温差大,大多数职工会出现了水土不服的现象,中铁三局为职工和工人做好了各方面保障工作,让工人在最短的时间内适应施工环境,保证施工顺利进行。

  秦宏钢说:“在温度比较高的时候我们给他们发一些降暑的药品,在冬天比较冷的情况下,我们采用的是集中供暖 。”

  中铁三局4标民工队刘小东说:“我来到这里快一年了,因为工期紧张,我春节过年也没有回家,刚开始来的时候这里的气候风沙大 不适应,后来慢慢地适应了,为了保证工期,我会坚守施工一线。”

  虽然工期紧任务重,但施工人员严格把控各环节,在推进工程进度的同时,始终将工程质量放在第一位,确保施工的顺利进行。

  中铁三局4标五分部工程部长帅志凯说:“沥青上面层摊铺作业 是高速公路路面施工的最后一道工序,上面层施工完成后就已具备通车条件,沥青上面层的主要技术控制难点在于平整度有压实度,为顺利开展沥青上面层实验,我们提前对所有参与施工人员 进行了技术培训与交底,过程中严格控制每道工序按照规范要求施工, 确保工程施工质量 。”

  中铁三局施工若羌至民丰高速公路4标段,起点位于塔提让乡,途经且末县城、农二师三十七团、萨尔瓦墩,终点位于苏塘,全长214公里。若民高速作为环塔高速公路网重要组成部分,横贯巴州、和田两地州三县,进一步推进了“疆内环起来、进出疆快起来”交通网建设。据了解,该标段施工任务于2021年7月全部完成,达到交工验收条件。项目建成后,若羌至民丰的车程将从10个小时缩短至4个半小时,大大方便群众出行。

  中铁三局集团若民高速施工4标段安全质量环保部部长秦宏钢介绍道:“下一步我们将精心组织,继续抓安全生产、物资供应、技术管理等方面,为若羌至民丰高速公路全线贯通奠定基础。”

(编辑:孙亭文)